奧迪E5 Sportback亮相上海車展！誰(shuí)還敢說“傳承”是句空話？
玩美駕日 | 04-28
230820
2025上海車展如火如荼，各大品牌爭(zhēng)相秀肌肉，但要說最讓人眼前一亮的，還得是上汽奧迪展臺(tái)上那臺(tái)自帶“光環(huán)”的新面孔——奧迪E5 Sportback。
作為全新品牌AUDI的首款量產(chǎn)車，它一亮相就引發(fā)熱議：有人說它“換湯不換藥”，也有人感嘆“奧迪還是那個(gè)奧迪”。但當(dāng)真正站在實(shí)車面前，答案似乎變得格外清晰——經(jīng)典從未被拋棄，只是換了一種方式重生。
都說奧迪是“燈廠”，這話一點(diǎn)不假。奧迪E5 Sportback的前臉設(shè)計(jì)，仿佛把品牌百年來的燈光美學(xué)凝練到了極致。未點(diǎn)亮?xí)r，燈組與車身線條渾然一體，簡(jiǎn)潔到幾乎“隱身”；一旦點(diǎn)亮，環(huán)形燈帶瞬間勾勒出凌厲的輪廓，冷冽的科技感中透著幾分優(yōu)雅。這種“藏鋒于無形”的設(shè)計(jì)，不正是奧迪一貫的拿手好戲？
細(xì)看車身側(cè)面，熟悉的Sportback溜背線條依舊迷人，但設(shè)計(jì)師顯然玩了些新花樣——輪拱造型從傳統(tǒng)的棱角分明轉(zhuǎn)向圓潤(rùn)飽滿，既保留了奧迪的運(yùn)動(dòng)基因，又多了幾分未來感。車尾的貫穿式燈帶與車頭呼應(yīng)，動(dòng)態(tài)點(diǎn)亮效果仿佛在向過往的經(jīng)典車型致敬。什么是傳承？或許就是讓老粉絲一眼認(rèn)出“這是奧迪”，卻又能品出新味道。
內(nèi)飾熟悉的“奧迪味”撲面而來：中控臺(tái)的水平分層設(shè)計(jì)、隱藏式出風(fēng)口、啞光金屬飾條……每一處細(xì)節(jié)都透著德系工藝的嚴(yán)謹(jǐn)。更驚喜的是，傳統(tǒng)物理按鍵幾乎消失不見，取而代之的是一塊曲面全景觸控屏。搭載高通驍龍8295智能芯片，以及AUDI Assistant奧迪助手，支持輔助駕駛與整車OTA升級(jí)。座椅的設(shè)計(jì)也有考究，據(jù)悉是奧迪專門針對(duì)中國(guó)路況調(diào)校的座椅填充材質(zhì)，既兼顧長(zhǎng)途舒適性，又能扛住激烈駕駛時(shí)的支撐需求。果然，論“既要又要”，奧迪從未失手。
作為奧迪的鐵粉，最擔(dān)心的莫過于電動(dòng)化會(huì)讓品牌丟掉引以為傲的駕駛質(zhì)感。奧迪E5 Sportback搭載了quattro智能四驅(qū)系統(tǒng)，綜合最大功率579千瓦，零百加速3.4秒。配備100千瓦時(shí)電池，CLTC續(xù)航超700公里。800伏快充架構(gòu)實(shí)現(xiàn)10分鐘補(bǔ)能370公里。在操作性能上，奧迪E5 Sportback更是傳承了奧迪“祖?zhèn)鳌钡臐u進(jìn)式轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，配合重新調(diào)校的懸掛，哪怕是個(gè)新手也能開出人車合一的自信。誰(shuí)說電動(dòng)車沒有靈魂？奧迪的quattro精神，早就融進(jìn)了電驅(qū)的血液里。
有人問：“掛AUDI標(biāo)，它還是奧迪嗎？”奧迪E5 Sportback用每一個(gè)細(xì)節(jié)回答：從燈光到操控，從工藝到智能，奧迪的基因從未被稀釋，反而在電動(dòng)時(shí)代找到了更鮮活的表達(dá)方式。真正的傳承，不是對(duì)過去的模仿，而是帶著經(jīng)典的底氣，去定義未來的規(guī)則。這或許就是為什么總有人愿意為“四個(gè)圈”買單：因?yàn)樗鼜牟蛔屓耸粫?huì)一次次超越期待。所以這一次奧迪在AUDI品牌上同樣用心塑造經(jīng)典，奧迪E5 Sportback也一定會(huì)讓你心動(dòng)！
