不止燃油旗艦！油電雙線布局 奇瑞攜重磅車型亮相西安車展
車言道 | 10-01
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【車言道訊】當新能源汽車的聲量逐漸蓋過燃油車時，2024年中國乘用車市場卻給出了一個不同的答案：全年2756.3萬輛的銷量中，仍有1200萬用戶堅定選擇燃油車。這并非市場的“滯后選擇”，而是油電并存時代下，用戶對“無續(xù)航焦慮、有進階體驗”出行需求的真實投射。9月30日，第二十屆西安十一國際車展上，奇瑞汽車瑞虎9X、瑞虎9雙旗艦西安上市，風(fēng)云T11同步開啟小訂，用全棧自研技術(shù)重新定義燃油車價值，宣告燃油車“技術(shù)停滯期”的終結(jié)。
從“技術(shù)突圍”到“戰(zhàn)略引領(lǐng)”：奇瑞為何敢扛“中國新燃油”大旗？
“沒有落后的能源形式，只有落后的技術(shù)與體驗。”奇瑞汽車股份有限公司常務(wù)副總裁張國忠的這句話，道破了“中國新燃油”戰(zhàn)略的核心邏輯。在燃油車產(chǎn)業(yè)面臨“技術(shù)升級乏力、體驗同質(zhì)化”的瓶頸時，奇瑞的底氣并非憑空而來，而是28年深耕“燃油三大件”的必然結(jié)果。
早年間，奇瑞就以自研發(fā)動機打破外資品牌技術(shù)封鎖，如今已成為國內(nèi)唯一實現(xiàn)“發(fā)動機、變速箱、底盤”全棧自研自制的自主品牌。數(shù)據(jù)是最好的證明：全新一代鯤鵬動力發(fā)動機全球累計裝機超310萬臺，第二代鯤鵬8AT是中國唯一軟硬件自研的8AT變速箱，AWD雪豹四驅(qū)更是實現(xiàn)“高性能與親民價”的平衡。這種“技術(shù)硬實力”，讓奇瑞在燃油車領(lǐng)域站穩(wěn)腳跟——作為中國SUV全球銷量冠軍，其產(chǎn)品已遠銷120+國家與地區(qū)，每出口5輛中國汽車，就有1輛是奇瑞造。
此次“中國新燃油”戰(zhàn)略提出的“新技術(shù)、新智能、新安全、新格局”四新標準，本質(zhì)是奇瑞技術(shù)積累的集中爆發(fā)。正如奇瑞汽車西北戰(zhàn)區(qū)總經(jīng)理章軍在車展現(xiàn)場所言：“我們投入超千億打造安全冗余，用獵鷹智能輔助駕駛賦能燃油車，就是要讓燃油用戶享受到不遜于新能源的智能與舒適。”這種“以用戶需求倒推技術(shù)升級”的邏輯，讓“中國新燃油”不止是一個概念，更是可落地的體驗革命。
雙旗艦落地：12.79萬起的瑞虎9X與瑞虎9，如何重構(gòu)燃油車體驗？
戰(zhàn)略的落地，終究要靠產(chǎn)品說話。此次西安車展，奇瑞帶來瑞虎9X、瑞虎9及瑞虎9高性能版三款燃油旗艦，每一款都精準擊中不同用戶的核心需求，且疊加國慶限時優(yōu)惠，讓“高階體驗”不再是豪車專屬。
瑞虎9X：12.79萬起的“家庭智能移動座艙”
定位“寬體超舒適智慧旗艦”的瑞虎9X，把“家庭出行痛點”變成了“產(chǎn)品亮點”。對于有長途通勤或自駕游需求的家庭來說，它的獵鷹500智能輔助駕駛系統(tǒng)堪稱“神器”——能記憶20條150km長度的私人定制路線，從北京北五環(huán)到南五環(huán)的超長通勤可全程輔助；開啟高速NOA后，能減輕90%以上駕駛疲勞，“日行千里”不再是負擔(dān)；面對300+泊車場景，記憶泊車、遙控泊車能解決99%的泊車難題，哪怕是新手也能輕松應(yīng)對。
這種智能體驗的背后，是高通驍龍8255車規(guī)級芯片的支撐——其能在-40℃至115℃的極端環(huán)境下穩(wěn)定工作，從北極村到火焰山，智能交互始終在線。而家庭用戶最關(guān)心的空間與安全，瑞虎9X同樣拉滿：4817×1930×1741mm的車身尺寸搭配2770mm軸距，最大2065L后備箱容積可輕松容納“7人10箱”；85%高強度鋼占比的磐石車身、7安全氣囊（含同級唯一遠端氣囊），再加上博世IPB線控制動，構(gòu)建起全方位安全屏障。
更貼心的是細節(jié)：汽車行業(yè)首家符合MU國際標準的伯牙之音環(huán)繞音響，讓旅途變成聽覺盛宴；一鍵舒躺女王副駕、母嬰級環(huán)保材質(zhì)（零甲醛）的3D Mesh儀表臺，從舒適到健康，照顧到每一位家庭成員的需求。
瑞虎9：13.79萬起的“燃油性能舒適標桿”
如果說瑞虎9X主打“家庭智能”，那么瑞虎9則聚焦“動力與舒適的雙重進階”。其搭載的鯤鵬2.0T GDI發(fā)動機+第二代鯤鵬8AT自研動力組合，最大功率192kW、峰值扭矩400N·m，澎湃動力隨叫隨到，而8AT的平順性又能過濾掉多余頓挫，兼顧駕駛樂趣與乘坐舒適。
對于追求“靜謐性”的用戶來說，瑞虎9的表現(xiàn)堪比30萬級豪車：38dB的怠速NVH（發(fā)動機主動降噪減振技術(shù)加持），讓車內(nèi) conversation 無需提高音量；同級最寬1930mm車身搭配5+2座魔術(shù)空間，二排縱向空間達937mm，哪怕是7人同行也不擁擠。
安全配置同樣“拉滿”：全球五星標準磐石車身（85%高強度鋼）、同級唯一環(huán)抱式10安全氣囊（含遠端氣囊），全系標配L2.5級智能輔助駕駛與博世IPB線控制動，再加上AI磁懸浮懸架，無論是城市通勤還是長途高速，都能帶來從容穩(wěn)定的駕乘感受。此外，零重力女王副駕、Spa級按摩主駕、256色光瀑音律氛圍燈、50W手機無線快充等配置，讓每一次出行都成為“品質(zhì)享受”。
國慶專屬禮遇：誠意不止于價格
為了讓更多用戶體驗到“中國新燃油”的魅力，奇瑞推出了極具誠意的國慶限時政策：瑞虎9X與瑞虎9均享“五重禮遇”，包括20000元廠家置換補貼、價值8000元的8萬元36期0息（瑞虎9X）或60期超長低息（瑞虎9）金融方案、價值1萬元整車終身質(zhì)保（首任非營運車主）；瑞虎9高性能版（15.59萬起）則享10000元置換補貼、10000元整車及三電終身質(zhì)保等“四重禮遇”。這種“價格降維+權(quán)益升級”的組合，讓高階燃油車不再是“高不可攀”。
風(fēng)云T11小訂開啟：油電雙線布局，讓豪華觸手可及
除了燃油旗艦，奇瑞在新能源領(lǐng)域的布局同樣值得關(guān)注。此次車展同步開啟小訂的風(fēng)云T11，定位“智享大六座超安全SUV”，凝結(jié)了奇瑞28年技術(shù)沉淀——其初衷很簡單：“讓更多中國家庭擁有百萬級豪車體驗”。
即日起至10月13日，用戶只需支付1111元下訂，即可尊享三大小訂權(quán)益：優(yōu)先受邀參與新車上市發(fā)布會的“尊遇禮”、小訂與上市權(quán)益可疊加的“雙御禮”、1111元抵扣2000元車款的“膨脹禮”；已參與盲訂的用戶，還能自動延續(xù)并疊加小訂權(quán)益。更值得期待的是，風(fēng)云T11將搭載11大百萬級配置全系標配，從智能到安全，從舒適到性能，全面刷新六座SUV的價值標桿。
為千萬燃油用戶而戰(zhàn)，奇瑞的“新格局”不止于車
“用戶的心聲，奇瑞來聽！用戶的需求，奇瑞來辦！”正如奇瑞汽車股份有限公司執(zhí)行副總裁李學(xué)用所言，“中國新燃油”戰(zhàn)略的本質(zhì)，是奇瑞對用戶需求的深刻洞察——它不否定新能源的價值，而是為仍選擇燃油車的1200萬用戶，提供一條“無需妥協(xié)”的升級路徑：不用改變補能習(xí)慣，卻能享受新能源級的智能、安全與舒適。
從“以市場換技術(shù)”到“全棧自研自制”，從“中國SUV冠軍”到“全球汽車新格局的構(gòu)建者”，奇瑞的每一步都走得扎實。此次瑞虎9雙旗艦上市與風(fēng)云T11小訂開啟，不僅是產(chǎn)品矩陣的完善，更是中國汽車品牌“技術(shù)自信”的體現(xiàn)——當燃油車不再是“過渡產(chǎn)品”，當中國品牌能引領(lǐng)燃油車技術(shù)迭代，中國汽車的“全球話語權(quán)”，正從口號變成現(xiàn)實。
對于消費者而言，這場西安車展上的“汽車盛宴”，或許是一個信號：燃油車的新時代，已經(jīng)來了。
