從“新豪華”升維之戰，重新認識問界
鐘叔駕道 | 06-05
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哈佛商學院教授、“顛覆性創新”理論奠基人克萊頓·克里斯坦森，在其著作《繁榮悖論》中特別強調，單純依靠效率提升或產品改良難以實現真正增長，唯有通過市場創造才能激活經濟活力。
但在現實中，具有生命力的創新通常融合了這三種維度，它們之間存在著天然的共生關系，就像一棵大樹的根系、枝干與果實般密不可分。
問界汽車的強勢突圍，恰恰印證了這種復合創新的力量。
這種力量是直觀可見的。數據顯示，問界5月全系車型整體交付量超3.6萬臺。其中，問界M9系列5月交付超過1.5萬臺，蟬聯中國乘用車市場50萬級銷冠；問界M8系列5月交付超過1.2萬臺，獲乘用車市場40萬級銷量第一。用“款款皆爆款”用來形容問界品牌，可以說是十分貼切。
2025年粵港澳大灣區車展的聚光燈下，問界展臺成為“流量王”——演員白敬亭出任品牌摯友及問界車主、問界新M5 Ultra與手游《荒野行動》跨界聯動、M9大五座零重力座椅版交付……強大的品牌號召力背后，透露出問界對“新豪華”的完整定義。
正如賽力斯汽車總裁何利揚在車展上所說的，“問界將持續探索智慧出行新體驗，做用戶喜愛的新豪華汽車品牌。”
帶著這個觀點，我們不妨重新認識一下問界。
為用戶而生的汽車品牌
今年的粵港澳大灣區車展，遠比上一屆要熱鬧。其中，問界品牌展臺貢獻了非常高的流量。現場不僅重磅官宣演員白敬亭成為問界品牌摯友及問界M8車主，問界新M5更是聯袂網易熱門游戲《荒野行動》，打造獨樹一幟的游戲主題空間，吸引了不少年輕人。
事實上，當白敬亭駕駛問界M8穿越青藏高原的畫面在社交媒體刷屏，當游戲玩家在《荒野行動》中首次遇見虛擬版問界新M5 Ultra，這個曾經以技術見長的汽車品牌，正在完成一場靜水流深的形象革新。
這場變革不是簡單的營銷噱頭，而是一場關于品牌內核的重新詮釋，強調為用戶帶來更具溫度的生活方式提案。
白敬亭兼具文藝青年與冒險家的雙重特質，其“清醒自律”的公眾形象與問界獨特的產品哲學高度契合。在西藏自駕Vlog中，白敬亭對產品功能進行深度體驗：零重力座椅緩解高原反應的細節、車輛靈活駕控應對復雜路況的實力，都通過他的第一視角變得可感可知，使得產品優勢轉變為情感共鳴。
這種非表演式的真實互動，產生了傳統代言難以企及的信任轉化率，巧妙消解了傳統汽車廣告的說教感，讓技術參數轉化為可感知的生活體驗。
另一方面，作為90后實力派演員，白敬亭在都市精英與Z世代群體中具有跨圈層影響力，與問界M8的目標客群高度重疊，能夠帶來更好的傳播效果和轉化率。同時，他引領審美趨勢及潮品消費的態度，也進一步樹立了問界M8作為“時尚之選”、“當紅之選”、“智慧之選”的形象。
而《荒野行動》的跨界則展現了問界對年輕群體的誠意。在虛擬游戲世界里，車輛不再是展廳里的靜態展品，而是玩家可以自由改裝、駕駛的伙伴。這種數字化的產品體驗，比任何廣告詞都更能讓Z世代理解問界的科技基因。
當游戲中的年輕人為一輛虛擬汽車設計涂裝時，他們已經在潛意識里完成了對品牌的認知重構。這種破圈不是自上而下的品牌教育，而是平等對話的文化共建。
值得玩味的是，這兩項舉措都跳出了汽車行業的傳統營銷框架。問界沒有執著于講述那些參數，而是選擇在生活方式和流行文化中尋找錨點。這種轉變背后，是品牌對市場趨勢的敏銳洞察：當代消費者需要的不只是一輛數據堆砌的代步工具，而是一個能融入生活場景的伙伴。
“持續破界”背后的驅動力
早在1935年，諾貝爾經濟學獎得主哈耶克就提出了“消費者主權”理論，即在物質極大豐富的時代，供大于求，消費者越來越占主導。
如今來看，哈耶克預言的“消費者主權時代”在新能源汽車領域表現得尤為顯著。以問界汽車為例，其不斷升級的“智享服務”正是始終將用戶放在第一位的最好證明。
問界M9 2025款發布之際，問界正式推出“問界智享 服務無憂”計劃，以服務承諾、用車無憂、數智化服務三大維度，重新定義行業服務標準。其中，“漆面維修終身質保”讓用戶告別車輛劃痕焦慮；行業首創的“預約基礎保養45分鐘超時免單”，彰顯了問界對用戶時間成本的高度重視；而“全場景道路救援”與“備胎免費借用及遞送”等貼心服務措施，更是將用戶關懷延伸到用戶出行全場景，讓服務觸手可及。
以數智化服務來說，問界車主能夠在手機APP實時查看愛車在車間維修的每個環節，查看工位狀態、追蹤零件更換記錄的過程，本質上是將曾經黑箱化的售后服務轉化為可監督、可追溯的服務流程；而暑期救援服務延伸到車主的整個親友圈，則是巧妙地將單一用戶觸點擴展為家庭社交網絡的價值傳遞，讓品牌滲透進用戶的生活圈層。
相比友商，問界把全心全意為用戶服務從口號變成了可量化的指標。最新數據顯示，問界為用戶提供累計主動服務關懷達5.4萬次，節約用戶維修時長22.3萬小時，建立用戶專屬服務管家群61萬+，說明其已構建起對用戶需求快速反應的閉環。
當車主分享的用車體驗能直接影響下一代產品設計，當線上社區的吐槽可以推動線下服務的即時優化，所謂的“消費者主權時代”才真正跳出了公關話術的范疇。
而這背后，是問界品牌對“智慧重塑豪華”的不懈追求，它證明在物質過剩的時代，真正的競爭力不在于那些紙面參數，而在于你如何理解并響應消費者未被言明的需求。
在車展現場的問界M9大五座零重力座椅版交付環節，有M9車主表示，自己曾是燃油車的忠實擁護者，但自從朋友買了一臺問界M9之后，發現無論是用材用料還是駕駛體驗，以及智能化水平，問界都遠超傳統豪華品牌，于是也買了一臺。
根據杰蘭路2024年度下半年新能源汽車品牌健康度研究結果顯示，問界在品牌發展信心指數、品牌凈推薦值（NPS）榮獲雙項第一，其中，問界M9更是以88.4的成績榮獲新能源SUV車型凈推薦值榜單第一，含金量十足。
打響“新豪華”升維之戰
面向未來，問界還在持續進化當中。賽力斯汽車總裁何利揚強調，將持續對智能制造、智能安全、智享服務三大體系進行升級，更好地服務用戶。
目前，問界通過升級三大智慧工廠產線，實現了數智質量技術、供應鏈質量管理，保障了高品質高效率交付；還通過打造端云一體化測試平臺、全場景智能仿真體系，全方位保障出行安全；更通過投入使用“問界用戶中心數智化車間”，推出暑期親友同享問界免費救援服務等，保障用戶及親友出行無憂。
在問界看來，安全始終是汽車發展中最深沉的那抹底色。從最初的安全帶到今天的智能防護系統，每一次技術躍遷背后，都是對生命的敬畏。
當然，問界安全理念的特別之處在于，當汽車從機械產品進化為智能終端，安全的內涵也隨之延展。它不僅是鋼鐵之軀的碰撞防護，更是貫穿研發、制造、使用全周期的守護體系。
目前，問界已積累超過60萬用戶，智能增程電動行駛總里程超過138億公里，一個月增加了近14億公里！這不是冰冷的數字，而是技術與生命之間建立的溫暖契約。
而在智能制造層面，問界更是將安全基因植入每個生產環節。全球首發量產鎂合金一體壓鑄技術不僅提升了車身強度，更展現了材料創新的安全價值。從720°安全架構到五層電池防御體系，從健康座艙到隱私保護，構建起立體化的智能安全網絡，問界超越了傳統的被動防護思維。
安全是最大的豪華。問界通過云端7×24小時守護、遠程診斷等服務，安全從“事故發生時的保護”轉變為“日常用車時的陪伴”。當一輛車能主動規避風險、預判隱患時，它承載的就不只是出行工具的功能，而是對每個生命的鄭重承諾，也是問界持續攪動變局，打響“新豪華”升維之戰的底氣所在。
鐘述
在這場變革中，問界展現的不僅是單純的技術創新，更是一種商業哲學的轉變。正如白敬亭在西藏自駕時捕捉到的日照金山，問界的真正價值，在于讓中國汽車工業第一次站在了全球豪華市場的光暈之中，向傳統豪華發起新一輪的沖鋒。
而這場豪華升維之戰，才剛剛開始。
