黃昏突圍or用戶所需？奇瑞發布中國新燃油戰略，瑞虎9雙旗艦上市
小民汽車觀 | 09-28
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在新能源車高歌猛進的時代，剛剛港股上市的奇瑞汽車，依舊把燃油車當作重要的戰略支點。9月27日，奇瑞瑞虎之夜暨瑞虎9新品上市發布會于西安舉辦，正式發布“中國新燃油”戰略，以“新技術”、“新智能”、“新安全”、“新格局”，吹響燃油車新時代號角！
發布會現場同步推出“中國新燃油”戰略的首發車型——瑞虎9X及瑞虎9雙車，此外瑞虎9高性能版也迎來上市。其中，瑞虎9X重磅推出國慶限時搶鮮價12.79萬元起，購車即享20000元廠家置換補貼、價值8000元的8萬元36期0息金融方案、價值1萬元整車終身質保(首任非營運車主)等五重購車禮遇。瑞虎9國慶限時搶鮮價13.79萬元起，購車即享20000元廠家置換補貼、60期超長低息貸款方案、價值1萬元整車終身質保(首任非營運車主)等五重購車禮遇。瑞虎9高性能版國慶限時搶鮮價15.59萬元起，購車即享10000元廠家置換補貼、10000元整車及三電終身質保(首任非營運車主)等四重購車禮遇。
那么，在很多認為燃油車已經走向黃昏的現在，奇瑞此舉為什么？
以市場換技術到全棧自研自制
2024年中國乘用車市場再破新高，銷量達2756.3萬輛，其中仍有1200萬用戶選擇燃油車。油電并存時代，奇瑞始終把用戶需求放在首位。
作為中國燃油發動機技術的引領者，奇瑞汽車早在成立初期就向燃油技術最難的關卡發起挑戰，憑借自研“燃油三大件”打破技術封鎖，始終堅持踐行長期主義，勇攀技術高峰。
如今，當中國燃油車產業面臨發展瓶頸時，奇瑞再次以“中國新燃油”戰略指引燃油車未來發展方向。奇瑞汽車股份有限公司常務副總裁張國忠表示，奇瑞堅信沒有落后的能源形式，只有落后的技術與體驗?！爸袊氯加汀笔瞧嫒鸷穹e薄發的技術宣言，更是中國汽車從學習、追趕、超越到引領的時代縮影。
在新技術層面，奇瑞是國內唯一實現“三大件”全棧自研自制的自主品牌：全新一代鯤鵬動力發動機全球累計裝機量超310萬+臺，第二代鯤鵬8AT發動機是中國唯一軟硬件自研的8AT，AWD雪豹四驅兼具高性能與親民價。在新智能層面，獵鷹智能輔助駕駛正式搭載燃油車，燃油輔助駕駛更平順、更省油，搭配電感智慧座艙，體驗有溫度、有呼吸感的智能交互。在新安全層面，奇瑞投入超千億打造磐石車身、360°環抱式氣囊、全球頂級智造工藝、全維安全四大安全冗余，全方位守護用戶安全。在新格局層面，奇瑞正邁入世界舞臺中心，不僅位列世界五百強增速第一，還暢銷全球120+國家與地區，每出口5輛中國汽車就有1輛是奇瑞造。
在行業、競爭、價格、增長四大新格局全面領先的奇瑞，正在打造全球汽車新格局。
瑞虎9X 更大更智慧
瑞虎9X定位“寬體超舒適智慧旗艦”，同級首搭高通驍龍8255車規級芯片，能夠在零下40°C到零上115°C從容工作。
瑞虎9X配置的獵鷹500智能輔助駕駛系統，能夠讓用戶以中階的價格享受到高階的體驗，它配置的VIP私人訂制城市領航，可記憶20條150km長度的VIP私人定制路，從北京北五環到南五環的超長距離通勤，都能享受到舒適安全的高階輔助駕駛體驗。長途自駕游開啟高速NOA后，可以減輕90%以上的駕駛疲勞，日行千里不再是令人畏懼的挑戰。獵鷹輔助駕駛，能輕松應對300+泊車場景，為用戶解決99%的泊車難題。更通過記憶泊車、遙控泊車解決各類奇葩但真實的泊車挑戰。獵鷹智能輔助駕駛與鯤鵬8AT相互“AI賦能”，讓駕駛更平順、更省油，提升油車駕乘體驗的“幸福感“。
在安全方面，它采用全球五星安全標準設計，配備高強度鋼占比85%的磐石車身，搭配博世IPB線控制動、7安全氣囊（含同級唯一遠端氣囊）等配置，為用戶帶來多維安全守護。在外觀上，它承襲自然力量美學，前臉融合優雅與動感，搭配LED日行燈與貫穿式尾燈，勾勒出極具辨識度與格調的視覺語言。
同時，瑞虎9X在空間與車內配置方面同樣表現出眾。4817×1930×1741mm的車身尺寸，搭配2770mm超長軸距與最大2065L后備箱容積，打造輕松容納“7人10箱”，全家七人出行，每人都能輕松帶上自己的行李。同時，它還配有汽車行業首家符合MU國際標準的伯牙之音環繞音響、一鍵舒躺女王副駕、同級獨有母嬰級環保材質（零甲醛）的3D Mesh儀表臺及TOM木紋飾板，讓每一處細節盡顯非凡質感。瑞虎9X將豪華感融入每一次出行，讓家庭出行成為沉浸式感官盛宴。
瑞虎9 更強更舒適
更強大的動力，是瑞虎9搭載鯤鵬2.0T GDI發動機與第二代鯤鵬8AT的自研動力組合，最大功率192kW、峰值扭矩400N·m，澎湃動力與精準操控兼得。
更強大的安全，是瑞虎9以全球五星標準打造磐石車身（高強度鋼占比85%）、同級唯一環抱式10安全氣囊（含遠端氣囊），全系標配L2.5級智能輔助駕駛與博世IPB線控制動，全方位守護出行安全，讓每一段旅程都從容無憂。
在空間方面，瑞虎9擁有同級最優5+2座魔術空間布局與同級最寬1930mm車身，二排縱向空間達937mm，搭配30萬豪車級發動機主動降噪減振處理技術，實現怠速僅38dB的豪車級NVH，全家出行都能暢享越級超大靜謐空間。
同時，在舒適性配置方面，它搭載零重力女王副駕、Spa級按摩主駕、256色光瀑音律氛圍燈、50W手機無線快充、AI磁懸浮懸架等配置，從觸覺、聽覺到視覺等維度全方位構建沉浸式舒適旅程，讓出行成為品質生活理念的延續。
寫在最后：
志在新格局，才有新格局！奇瑞海外銷量已連續19年位居中國品牌第一，其中燃油車占比超過八成。當大多數車企將資源傾注電動化賽道時，奇瑞選擇在西安點燃燃油技術的烽火，這是路上"一帶一路"的起點，也暗含一個被行業忽視的真相：當國內輿論場為電動化沸騰時，奇瑞卻在電力基礎設施薄弱的海外市場構筑燃油車"護城河"。在此刻重磅推出“中國新燃油”戰略，以及首發瑞虎9系雙車，表明奇瑞志在全球，因為國外燃油車依舊是主力，國內燃油車仍占半壁江上。正如奇瑞汽車股份有限公司執行副總裁李學用所說，用戶的心聲，奇瑞來聽！用戶的需求，奇瑞來辦！奇瑞，還是要為千萬燃油用戶而戰！
