不是過渡選項，燃油車的“第三條路”藏在全新東方曜里
騎士侃車 | 09-24
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2025年的中國車市呈現出鮮明的兩極分化：新能源乘用車滲透率逼近50%，全年銷量預期上調至1360萬輛，而燃油車市場仍憑借結構性需求占據近半份額 ——5月數據顯示傳統燃料車型銷量達85.4萬輛，在充電設施薄弱區域及首購群體中需求堅挺。但不容忽視的是，多數燃油車品牌陷入 "技術停滯" 困境：主流合資品牌新能源滲透率僅3%，燃油車型智能配置多為單點加裝，難以匹配消費者對科技體驗的需求。
9月23日，吉利中國星全新東方曜系列的上市，恰好踩中了這場市場博弈的節點，以9.87-17.97 萬元的定價區間，正式切入10-20萬元核心燃油車市場。作為上半年累計銷量達61.59萬輛的頭部燃油車系列，中國星依托星瑞、星越L超160萬輛的用戶基盤，試圖通過東方曜系列重構燃油車的價值標準。這款承載敦煌美學與架構級智能的新產品，不僅是吉利 "油電并行" 戰略的關鍵落子，更成為檢驗燃油車技術升級可行性的重要樣本。它沒有回避燃油車的固有短板，反而試圖用設計、智能、駕控與安全的系統性升級，回答一個核心問題：電動化時代，燃油車還能靠什么留住用戶？
設計：從符號堆砌到文化共鳴
當多數燃油車仍在復刻西式設計語言時，東方曜系列以敦煌美學為錨點完成了差異化表達。三款專屬車色并非簡單的色彩疊加“月牙青”提取自月牙泉的天光水色，“莫高藍”源自壁畫青金石顏料，“丹青”則呼應華夏傳統繪畫色調，通過特殊涂層工藝實現不同光線下的色澤漸變。
座艙內的文化表達更見功力：鹿躍星辰 3D 鐳雕以微米級精度呈現祥瑞意象，月泉玉樽水晶擋把通過光學折射模擬泉水流動，256 色氛圍燈復刻壁畫千年色彩層次。這種設計邏輯打破了 “文化符號堆砌” 的誤區，將敦煌元素轉化為可感知的觸覺與視覺體驗，使燃油車成為承載中式審美的移動空間。吉利與敦煌市政府的戰略合作，更讓這種設計具備了文化傳承的深層價值。
智能：給燃油車裝上個“進化大腦”
燃油車用戶的吐槽里，“車機越用越卡”是高頻詞。一東方曜搭載的GEEA 3.0架構，恰恰解決了這個核心痛點：中央超級大腦取代了分散的控制單元，配合千兆以太網，信號傳輸速度提升200倍，相當于給燃油車換了套“神經中樞”。
星睿AI大模型的加入，讓這輛燃油車有了“自進化”的能力。常跑市區的車主會發現，車輛能慢慢適應自己的駕駛習慣 —— 起步時的油門響應、換擋時機都在動態優化，這背后是 AI 云動力模型對噴油量與換擋邏輯的實時調整。更實用的是 AI 云診斷功能，有車主遇到小故障時，系統3分鐘就給出了響應建議，比傳統4S店的檢測效率快了不少。而全域無感 FOTA 技術更是突破：動力參數、底盤調校都能通過升級迭代，徹底打破了燃油車“出廠即定型”的宿命。
這種智能升級不是單點疊加。高通8155芯片支撐的四屏聯動，讓Flyme Auto 系統流暢運行，語音指令響應幾乎沒有延遲；11攝像頭+3 毫米波雷達組成的輔助駕駛系統，連新手頭疼的超窄車位泊車都能輕松應對。
駕控：在動力與油耗間找平衡
“油耗高”是燃油車繞不開的話題，東方曜系列的調校思路透著務實。2.0TD高功發動機搭配愛信8AT的組合，能輸出200kW功率與400N?m扭矩，星瑞車型零百加速6.5秒的性能，足夠應對高速超車需求。但它沒有一味追求加速數據，而是通過優化渦輪遲滯，讓動力輸出更線性。
1.5T車型則更貼合城市通勤場景。雖然有用戶擔心“小馬拉大車”，但實際駕駛中，市區油耗能控制在8個左右，高速更是降到5個多點，對于預算有限的首購用戶來說，這種油耗表現足夠有吸引力。底盤調校上，CCD可變阻尼懸架成了關鍵：過減速帶時，毫秒級調節的懸架能過濾掉大部分沖擊，而過彎時又能提供充足支撐，解決了運動與舒適難以兼顧的老問題。星越 L 車型的博格華納四驅系統，0.03秒就能完成扭矩分配，在雨天濕滑路面行駛時，穩定性明顯優于同級別兩驅車。
安全：從車身防護到全域守護
東方曜的安全理念，早已跳出了“厚鋼板=安全” 的傳統認知。車身70%以上的高強度鋼搭配19%的熱成型鋼，再加上航天級7系鋁合金防撞梁，構成了被動防護的基礎。星越L車型專屬的遠端安全氣囊尤其值得一提，在側面碰撞時能快速展開，隔絕前排乘員間的碰撞，這種此前只在豪華車上見過的配置，讓安全防護更周全。
主動安全的升級則更懂日常用車場景。AEB系統支持120km/h 超高速剎停，在高速上遇到突發情況時能及時介入；后續通過OTA升級的AES自動避讓功能，還能在剎車的同時完成轉向避險，形成雙重防護。這種靈敏又不突兀的安全干預，恰恰體現了技術的人性化。而信息安全的加入，更回應了智能時代的新需求 —— 通過加密技術保障車機數據，避免用戶隱私泄露與車輛控制權風險。
騎士語錄
當前燃油車仍占據49.9%的市場份額，但多數品牌已收縮技術投入，東方曜系列的推出提供了另一種發展路徑。依托中國星系列162萬用戶基盤與星越L、星瑞的銷冠基礎，其以9.87 -17.97萬元定價，將架構級智能、文化設計與豪華配置帶入主流燃油車市場。
這種策略背后是對市場需求的精準判斷：燃油車用戶并非拒絕智能，而是缺乏優質選擇；并非忽視文化認同，而是少見真誠表達。東方曜系列的價值重構，證明燃油車可通過技術迭代與文化賦能，在電動化浪潮中保持競爭力，為行業提供了“雙線并進”的實踐樣本。
